עודכן לאחרונה: יולי 2026 · מידע כללי. המדיניות שונה בין חברות ומשתנה, בדקו תמיד את חברת התעופה שלכם לפני האריזה.
נוזלים בתיק העלייה למטוס
הכלל המקובל בעולם: מכלים של עד 100 מ"ל כל אחד, כולם בשקית שקופה סגירה של כליטר אחד (בארה"ב זה נקרא כלל "3-1-1").
חריגים: תרופות, מזון לתינוקות וצרכים תזונתיים מיוחדים מותרים בכמות סבירה; הצהירו עליהם בבידוק.
בחלק משדות התעופה עם סורקי CT חדשים הכלל הוקל, אבל זה משתנה בין שדות ועלול להתבטל. ארזו לפי כלל ה-100 מ"ל אלא אם שדה ההמראה שלכם אומר במפורש אחרת.
סוללות ומכשירים
סוללות ליתיום ומטעני-כיס (פאוור-בנק) עולים לתא הנוסעים, לעולם לא לבטן המטוס. הגנו על הקטבים של סוללות רזרביות (אריזה מקורית או נייר דבק).
עד 100 Wh לסוללה מותר בדרך כלל; 100-160 Wh דורש אישור מהחברה; מעל 160 Wh אסור בטיסות נוסעים.
סיגריות אלקטרוניות: בתא הנוסעים בלבד, ואסור להטעין בטיסה.
מידות ומשקל של תיק עלייה
אין תקן אחיד. הקצבה טיפוסית בחברה סדירה היא סביב 55 × 40 × 23 ס"מ ו-7-10 ק"ג, אבל חברות לואו-קוסט מוכרות מדרגות קטנות יותר ובהחלט מודדות בשער; כאן נולדות רוב ההפתעות בתשלום.
"פריט אישי" משמעו בדרך כלל תיק שנכנס מתחת למושב, סביב 40 × 30 × 20 ס"מ. בדקו את המידות המדויקות לתעריף שלכם באתר החברה לפני שאורזים.
מזוודה בבטן המטוס והזכויות שלכם
הקצבה טיפוסית במחלקת תיירים היא מזוודה אחת עד 23 ק"ג כשהיא כלולה; בתעריפים רבים כיום הכבודה נמכרת בנפרד.
מזוודה שאבדה, ניזוקה או התעכבה ברוב הטיסות הבינלאומיות מכוסה באמנת מונטריאול: אחריות החברה עד כ-1,288 SDR (בערך $1,700) לנוסע.
המועדים נוקשים וההודעה חייבת להיות בכתב: נזק מדווחים בתוך 7 ימים מקבלת המזוודה, ועיכוב בתוך 21 יום מהחזרתה. מלאו דוח (PIR) בדלפק הכבודה בשדה לפני שעוזבים את האולם.